Tao anatin'ny fivoarana lehibe iray, nahavita fandrosoana teo amin'ny teknolojian'ny fitetezana ireo mpikaroka tamin'ny fampidirana rafitra fitetezana inertial mitambatra.Ity fandrosoan'ny revolisionera ity dia mampanantena ny hamaritra indray ny fomba fitetezam-paritany, mitondra ny marina, ny fahitsiana ary ny fahamendrehana ho an'ny indostria izay miantehitra mafy amin'ny rafitra fitetezana.
Amin'ny fomba mahazatra, ny rafitra fitetezana dia niantehitra tamin'ny fitetezana inertial na zanabolana.Na izany aza, ny tsirairay amin'ireo rafitra tsirairay ireo dia manana ny fetrany.Ny fitetezana inertial, izay misy ny fampiasana accelerometers sy gyroscope mba handrefesana ny fiovan'ny toerana sy ny fironany, dia fantatra amin'ny fahitsiana avo lenta saingy mijaly amin'ny fihodinana lehibe rehefa mandeha ny fotoana.Amin'ny lafiny iray, ny fitetezam-paritra mifototra amin'ny zanabolana, toy ny Global Positioning System (GPS), dia manome ny marina nefa mety hijaly noho ny famerana toy ny fanakanana famantarana any an-tanàn-dehibe na ny toetr'andro ratsy.
Ny teknolojia Combined Inertial Navigation (CIN) dia novolavolaina mba handresena ireo fetra ireo amin'ny alàlan'ny fampidirana ireo rafitra fitetezana inertial sy zanabolana.Amin'ny alàlan'ny fampifangaroana angon-drakitra avy amin'ireo rafitra roa ireo, ny CIN dia miantoka vahaolana amin'ny fitetezana matanjaka sy azo itokisana kokoa.
Ny iray amin'ireo fampiharana lehibe amin'ny navigateur inertial mitambatra dia eo amin'ny sehatry ny fiara tsy miankina.Ny Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) sy ny fiara tsy miankina dia miantehitra mafy amin'ny rafi-pitaterana mba hamaritana tsara ny toerana misy azy sy handray fanapahan-kevitra tsara.Amin'ny fampifangaroana ny fitetezana inertial sy zanabolana, ny teknolojia CIN dia afaka manome toerana marina sy azo itokisana, mandresy ny fetra atrehan'ny rafitra fanamoriana nentim-paharazana.Ity fandrosoana ity dia antenaina hanamora ny fametrahana azo antoka sy mahomby amin'ny fiara tsy miankina, mahatonga ny fampiharana azy ireo ho azo tanterahina kokoa.
Ankoatr'izay, ny indostrian'ny fiaramanidina dia mahazo tombony betsaka amin'ity fandrosoana ara-teknolojia ity.Ny fiaramanidina sy ny angidimby dia miantehitra amin'ny rafitra fitetezana marina ho an'ny fiaingana azo antoka, fipetrahana ary fiaramanidina.Amin'ny fampifangaroana ny navigateur inertial mitambatra, ny fiaramanidina dia afaka mandresy ny fetran'ny rafitra tsirairay ary miantoka ny fitetezana mitohy sy azo antoka tsy misy fanelingelenana famantarana.Hanatsara ny fiarovana ny sidina, indrindra amin'ny toetr'andro ratsy na any amin'ny faritra misy fandrakofana zanabolana voafetra ny fahitsiana sy ny famerana ny fitetezana nohatsaraina.
Ho fanampin'ny fiara tsy miankina sy ny fiaramanidina, ny navigateur inertial mitambatra dia manana fahafahana lehibe ho an'ny fampiharana an-dranomasina, robotika ary miaramila.Avy amin'ny fikarohana ambanin'ny rano sy ny fiara ambanin'ny rano (UUVs) tsy misy olona mankany amin'ny fandidiana robotika sy ny rafitra fiarovana, ny fampidirana ireo rafitra fitetezana marina sy azo itokisana dia hanova ireo indostria ireo, hamoha ireo fahafaha-manao vaovao ary hiantohana ny fahombiazany sy ny fahombiazany.
Ny asa fikarohana sy fampivoarana momba ny navigateur inertial mitambatra dia nampiseho vokatra tsara.Orinasa maro, ivon-toeram-pikarohana ary anjerimanontolo no miasa mavitrika mba hampandrosoana ny teknolojia.Miaraka amin'ny fitomboan'ny fangatahana rafitra fitetezana azo antoka sy marina, dia ilaina ny fanavaozana sy fanatsarana mitohy amin'ity sehatra ity.
Fotoana fandefasana: Apr-15-2023